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Grafico DAIMLER

Volumen

Grafico Volumen DAIMLER
ESTADÍSTICAS
Anterior 47,760€
Máximo sesión 47,665€
Mínimo sesión 47,180€
Máximo desde enero 60,000€
Mínimo desde enero 44,510€
Máximo 52 semanas 60,000€
Mínimo 52 semanas 44,510€
Capitalización (millones €) 50.694,247
RATIOS
Per 2019 (veces) 6,75
Per  2020 (veces) -
BPA (€) 7,35
Rentabilidad dividendo (%) +6,55%
Último dividendo (€) 3,25 2019
EBITDA (millones €) 18.053,16
Precio objetivo (€) 58,00
Ver más
Consenso
Mantener
Precio objetivo 58,00
Recomendaciones de compra 11
Recomendaciones de compra moderada 1
Recomendaciones de mantener 11
Recomendaciones de venta moderada 0
Recomendaciones de venta 3
Información ofrecida por: factset
Ratios de endeudamiento
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
EV / Ebitda (veces)(*) 2,71 13,14 3,95 1,96 2,57 3,54 3,77 3,45 1,88 1,80 2,17 2,21 2,16
Deuda neta (millones de €) -3.103,00 -7.285,00 -11.938,00 -11.981,00 -11.508,00 -13.834,00 -16.953,00 -18.570,00 -18.576,00 -16.597,00 -15.601,00 -13.120,50 -13.575,50
(*) Capitalización más deuda entre beneficio antes de impuestos y amortizaciones

Noticias

El beneficio de Peugeot es el único del sector automovilístico que no 'pincha'

24/06

Los grupos automovilísticos de la eurozona siguen atravesando su particular vía crucis. Daimler, la matriz de Mercedes, ha sido la última en penar: este lunes recortó por tercera vez en el último año su objetivo de beneficios y perdió un 3,7% en bolsa, arrastrando al conjunto de las compañías del sector presentes en el Stoxx 600, que se dejaron un 1,2% en conjunto. El subíndice que las reúne retrocede un 12% desde sus máximos de 2019.

Daimler lanza su tercer profit warning en un año y retrocede en bolsa casi un 4%

24/06

Las acciones de Daimler, el fabricante de vehículos alemán y propietario de Mercedes Benz, cayeron un 3,77% hasta los 47,75 euros, después de haber recortado el domingo sus previsiones de beneficios para 2019 tras haber aumentado las provisiones de fondos para los problemas relacionados con sus vehículos diésel en centenares de millones de euros.

Los coches europeos sufren en bolsa la amenaza del arancel del 25% en EEUU

9/05

La amenaza de que el 18 de mayo Estados Unidos imponga un arancel del 25% a la importación de vehículos para proteger su industria automovilística está provocando fuertes caídas en bolsa del sector europeo. El subíndice que reúne a los fabricantes presentes en el Stoxx 600 cae un 6% en la semana, duplica las pérdidas de su referencia y es el más bajista en estos últimos cuatro días. Desde los máximos de 2019 que registró el 18 de abril, cuando parecía más cerca la paz comercial, corrige un 9%.

El sector del automóvil sube un 24% desde mínimos en Europa

2/05

Ayer se inició la nueva ronda de negociaciones entre funcionarios estadounidenses y chinos para tratar de poner fin a la guerra comercial entre ambos países desde el mes de marzo del año pasado.

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