Abengoa se ha reservado un 25% del litigio que enfrenta con el Estado español por el recorte de las primas a las renovables. La ingeniería andaluza anunció hace tres semanas un principio de acuerdo con un grupo de fondos para la venta parcial -sin revelar el porcentaje-, por hasta 75 millones de euros, de este arbitraje, que se dirime en la Cámara de Comercio de Estocolmo y en el que su filial luxemburguesa CSP Equity Investments inicialmente reclamó alrededor de 840 millones de euros, cantidad que en la actualidad se eleva por encima de los 1.200 millones.

La empresa de energía Abengoa México extendió hasta el 25 de octubre el plazo fijado para que sus acreedores apoyen el acuerdo de reestructuración de una deuda de 200 millones de euros que permitiría a la filial de la multinacional española salir del concurso mercantil (suspensión de pagos).

El Juzgado de Primera Instancia número 3 de Barcelona ha condenado a CaixaBank a devolver 100.000 euros a unos bonistas de Abengoa por no haberles informado convenientemente sobre las características y riesgos esenciales del producto financiero adquirido en septiembre de 2014.

Abengoa ha logrado el respaldo suficiente de los acreedores para sacar del concurso mercantil su filial en México, Abemex, según informan fuentes financieras a elEconomista. La empresa está pendiente de la validación del conciliador de dicho apoyo y con posterioridad realizará la presentación judicial para su homologación. Con ello, conseguirá implementar un plan de pagos para saldar una deuda que se aproxima a los 200 millones de euros.

Abengoa ha logrado el respaldo suficiente de los acreedores para sacar del concurso mercantil su filial en México, Abemex, según informan fuentes financieras a elEconomista. La empresa está pendiente de la validación del conciliador de dicho apoyo y con posterioridad realizará la presentación judicial para su homologación. Con ello, conseguirá implementar un plan de pagos para saldar una deuda que se aproxima a los 200 millones de euros.

Desde la llegada de Gonzalo Urquijo a la presidencia en noviembre de 2016, Abengoa está dando pasos en buena dirección pasa superar la grave crisis financiera que casi acaba con la compañía.

Abengoa ha contratado al banco de inversión Lazard para buscar un socio, preferiblemente industrial, con el que crecer en el negocio principal de la compañía sevillana, los proyectos de ingeniería y construcción (EPC), según informan a elEconomista fuentes conocedoras del proceso. La empresa que preside Gonzalo Urquijo está abierta a diferentes fórmulas, pero la pretensión es dar entrada en el capital al nuevo inversor. La compañía ha confirmado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) esta mañana la información adelantada por este diario. "La sociedad confirma que, en el marco de su actividad ordinaria destinada a reforzar su posición competitiva, su estructura de capital y su cuenta de resultados ha contratado al banco de inversión Lazard para explorar alternativas estratégicas", ha señalado.

Abengoa ha lanzado, con el asesoramiento de Lazard, un proceso para buscar un socio estratégico con el que impulsar su actividad de ingeniería y construcción de proyectos en el mundo, tal y como avanzó ayer elEconomista y confirmó la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Abengoa registró un beneficio neto de 2.171millones de euros en los nueve primeros meses del año debido principalmente los efectos de la reestructuración financiera. Estas ganancias contrastan con los 213 millones que perdió en el mismo periodo de 2018. La ingeniería andaluza mejoró, asimismo, sus resultados operativos. Así, la cifra de negocios creció un 19% entre enero y septiembre, hasta 1.069 millones, y el resultado bruto de explotación (ebitda) se disparó un 44%, hasta los 195 millones.

Un consorcio integrado por Abengoa, a través de su filial Inabensa, y Elecnor ha sido seleccionado como ofertante preferente para ejecutar el contrato para la electrificación de la línea ferroviaria entre Vilna y Klaipeda, en Lituania. La propuesta económica de las firmas españolas asciende a 363 millones de euros. Lietuvos Gelezinkeliai, la compañía ferroviaria estatal del país báltico, tiene aún que rubricar en próximas fechas la adjudicación oficial del proyecto.