El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha anunciado en Teruel el Plan de Deslocalización de Recursos, que permitirá acelerar iniciativas para que la población rural y de ciudades medianas tenga las mismas oportunidades que la población de las grandes urbes.
El Ministro de Vivienda y Urbanismo, Felipe Ward, junto a la Ministra de Transporte y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, el director del Parque Metropolitano de Santiago, Martín Andrade, la secretaria ejecutiva de Elige Vivir Sano, Daniela Godoy, y la secretaria ejecutiva de Conaset, Johanna Vollrath, visitaron el Parquemet para anunciar la reapertura de sus cuatros accesos para el uso de las bicicletas.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha formalizado el contrato de servicios para la redacción del 'Estudio Informativo de la conexión en ancho estándar de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau con la plataforma logística de Zaragoza Plaza', con la empresa GEOCONTROL S.A, por un importe de 301.955,50 euros (IVA incluido), disponiéndose de un plazo de 18 meses para el desarrollo de los trabajos.
La movilidad y la rehabilitación de vivienda acapararán en torno al 25% de las ayudas directas del Fondo de Reconstrucción de la Unión Europea que recibirá España. Esto se traduce en un importe superior a los 18.000 millones de euros (el volumen total alcanza los 72.700 millones de euros). Se erigirá así en uno de los ámbitos que mayores fondos recibirá.
Los Presupuestos "más ambiciosos" del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de los últimos 10 años concentran el grueso de su fuerza inversora en el ferrocarril y la vivienda, dos sectores que se van a repartir 8.126 millones de euros en 2021, el 58% de los 13.868 millones que el departamento de José Luis Ábalos prevé destinar a inversiones reales y que supone un alza del 53% respecto al año pasado. Un auténtico Plan Marshall con el que el Ejecutivo busca "contribuir a la salida de la crisis y la transformación medioambiental, social y productiva". "Al contrario que otras crisis, no nos vemos en la apremiante obligación de hacer recortes que afecten a la inversión. Esta vez podemos "impulsar la recuperación económica con los Presupuestos", ha asegurado el ministro en la presentación de las Cuentas.
El secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Pedro Saura, ha sacado pecho del "efecto multiplicador" que los Presupuestos de su departamento, los "más ambiciosos y expansivos de la última década", tendrán sobre la economía. En concreto, el dirigente ha señalado en el Congreso que las mayores inversiones y reformas previstas a lo largo de 2021 crearán 121.200 puestos de trabajo y aportarán 8.780 millones de euros al PBI, lo que supone un incremento del 0,8% (la EPA del tercer trimestre se ha saldado con 508.500 parados más). Según explican fuentes del Ministerio, los impactos estimados sólo se refieren al efecto que tendrán los 5.740 millones extra destinados a gasto, inversión y reformas que recogen las cuentas del departamento.
Este nuevo proceso de concursos públicos considera 144 licitaciones por una inversión de $355 mil millones, así lo anunciaron esta mañana, luego de supervisar la construcción de la autopista Américo Vespucio Oriente I, los ministros de Obras Públicas, Alfredo Moreno; de Vivienda y Urbanismo, Felipe Ward y de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt.
Este miércoles el Presidente de la República, Sebastián Piñera, acompañado por los ministros de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt; Obras Públicas, Alfredo Moreno; de Economía, Lucas Palacios; de Interior, Rodrigo Delgado; y de Desarrollo Social, Karla Rubilar, inauguró las obras de ampliación del Aeropuerto Internacional Carriel Sur, de Concepción.
El cuarto encuentro empresarial por el Corredor Mediterráneo sirvió de nuevo para mostrar la unidad del empresariado de todas las comunidades autónomas del eje ferroviario.
El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, calcula que el presupuesto de su departamento para 2021 aportará 8.780 millones de euros a la economía -es decir, 0,8 puntos de PIB- y permitirá crear 121.200 empleos.
El Plan Estratégico de Renfe pivota sobre tres pilares: Avlo, la internacionalización y la implantación de Renfe as a Service (RaaS). El coronavirus y la crisis han obligado al operador a guardar en un cajón el AVE de bajo coste, por lo que está concentrando sus esfuerzos en que la plataforma de movilidad RaaS sea una realidad en 29 ciudades españolas en dos años, y en reactivar la expansión internacional.
Mientras las 52 comunas de la capital se encuentren en etapa de transición, no se podrán realizar viajes interregionales desde y hacia la zona, salvo en el caso de quienes cuenten con permiso colectivo de trabajo, tratamiento médico, mudanza, asistencia a funeral de familiar directo o de Retorno a Residencia Habitual.
El ministro de Transportes, José Luis Ábalos, se ha reunido con el alcalde de Valencia, Joan Ribó y el presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, para tratar la planificación de la red arterial ferroviaria de la capital.
Renfe ha cerrado noviembre con unas pérdidas de 435 millones de euros, lo que implica que, a las puertas de que termine el año, ya ha más que duplicado el déficit previsto por la dirección para 2020: 205 millones. El grueso de los números rojos proviene de la filial de viajeros debido a que los trenes circulan medio vacíos y la oferta apenas se ha modificado desde que se reactivó en verano con la finalización del primer estado de alarma.
Frente al Faro de Punta Ángeles, emblemática guía de navegación de miles de naves que desde el siglo XIX arribaban al puerto de Valparaíso, autoridades de Gobierno y de distintas casas de estudio de la zona anunciaron la creación de nuevos Campus 5G en la región a cargo de distintas instituciones educativas, instancia que se transformará en un nuevo polo de desarrollo tecnológico en la zona.
El presidente y consejero delegado del gestor aeroportuario Aena, Maurici Lucena, ha lamentado la polémica en torno a los "bulos" e "informaciones falsas" que, a su juicio, se han difundido sobre la situación del Aeropuerto de Madrid-Barajas Adolfo Suárez por las intensas nevadas de los últimos días y ha asegurado que un equipo de 1.500 personas ha trabajado "a destajo" para lograr recuperar la operativa aeroportuaria cuanto antes.
La Dirección General de Tráfico (DGT) está llevando a cabo varias reformas a partir de 2021 y una de las que entrará este mismo año afecta directamente a los distintivos ambientales. Unas pegatinas que todo vehículo debe llevar y entraron en vigor en 2016, pero que han chocado desde entonces con quejas desde el sector automovilístico por las pocas distinciones que hacen. Por ello, en principio desde julio, entrarán en vigor nuevos etiquetados que recogerán una nueva clasificación así como cambios en algunos coches y motos.
El coronavirus ha vaciado el cielo de aviones poniendo al sector aéreo contra las cuerdas. Y Enaire, el celoso velador de nuestro espacio aéreo y principal accionista de Aena, no ha sido una excepción. La compañía ha registrado un descenso del 60,4% del tráfico, lo que nos retrotrae al año 1993, y ha cerrado con unos números rojos de 282 millones de euros, que espera reducir en 2021 si la tercera ola y las nuevas cepas lo permiten.
El ministro de Transportes, José Luis Ábalos, ha nombrado a Jaime Moreno nuevo director general de Transportes en sustitución de Mercedes Gómez, que ha decidido dejar el cargo por "motivos personales" tras casi dos años y medio. "Es una decisión tomada después de mucha reflexión y que obedece a motivos personales", asegura Gómez en una misiva enviada a todo el sector, con el que ha trabajado codo con codo desde que estalló la pandemia para tratar de garantizar la movilidad de las mercancías y la supervivencia de las empresas.
La nueva normalidad generó una serie de cambio en hábitos de consumo y de socializar. En el sector automotor, estos cambios se manifestaron en las nuevas motivaciones al momento de adquirir un vehículo.
La movilidad es uno de los grandes retos al que se enfrentan las sociedades por varios motivos: el uso del espacio público, los problemas de tráfico o la huella medioambiental. Unos factores que están favoreciendo otras modalidades de transporte como la movilidad compartida que ofrece beneficios como una menor contaminación, un ahorro de costes para el usuario, o una ciudad más liberada.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha aprobado una norma sobre recomendaciones para el diseño de carreteras 2+1 y carriles adicionales de adelantamiento, según confirman fuentes del departamento que dirige José Luis Ábalos.
El plan de colaboración público-privada de carreteras lanzado recientemente por el Gobierno se ha topado con el rechazo de los fondos de inversión a participar en su financiación y con múltiples reticencias por parte de las constructoras y de los bancos debido a la baja rentabilidad que propone.