Renault España, sociedad que agrupa las factorías y servicios corporativos del fabricante francés, ha planteado una serie de medidas para elevar la competitividad de sus plantas, como, por ejemplo, elevar la jornada, eliminar pluses o ajustes en Sevilla, que los sindicatos consideran "inadmisibles".
Renault ha comunicado a los sindicatos la eliminación de medio turno de trabajo en la factoría de Palencia a partir de enero, lo que afectará a unos 300 puestos de trabajo eventuales y fijos, debido a la caída de la demanda de los dos vehículos que produce en esa planta Kadjar y el Megane.
Las instalaciones de Ifema en Madrid fueron el marco de la celebración de la XI edición de los Premios EcoMotor, votados por los lectores de elEconomista.
Renault Bank, la entidad bancaria de la casa de vehículos, aterriza este jueves en España con una cuenta corriente y un depósito cien por cien digital y remunerados. El banco se estrena mañana a través de su página web y de su aplicación en nuestro país, después de nacer en 2012 en Francia y llegar a otros países como Alemania, Reino Unido, Austria y Brasil.
La firma automovilística Nissan podría estar estudiando la venta de parte o la totalidad del 34% del capital que posee del también fabricante de vehículos Mitsubishi Motors, lo que podría llevar a una reforma de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.
El consejero delegado del grupo Renault, Luca de Meo, ha asegurado que su compañía, especialmente en un momento de crisis como el actual, está analizando de forma exhaustiva dónde realizar sus inversiones y ha demandado una mejora de la competitividad de las plantas españolas (Palencia, Valladolid y Sevilla) de cara a la negociación del cuarto plan industrial que va a comenzar.
La organización sindical CFE-CGC, principal grupo sindical de Renault, ha llegado a un acuerdo con la dirección de la compañía automovilística en relación con la eliminación de unos 2.500 puestos de trabajo en Francia, según ha anunciado el sindicato en un comunicado.
La dirección de Renault considera que las peticiones de los sindicatos para la firma del cuarto convenio colectivo están "muy alejadas" de la propuesta de la empresa, ya que supondría una disminución importante de la competitividad actual de las factorías.
Zity, el servicio de 'car sharing' de Renault y Ferrovial que opera en Madrid, ha anunciado que desde este lunes todas las superficies de sus vehículos cuentan con la implementación de una solución desinfectante que mantiene a los modelos libres de coronavirus durante al menos 30 días.
El grupo automovilístico Renault ha anunciado la transformación de su planta ubicada en la localidad francesa de Flins para crear Re-Factory, la primera fábrica europea de economía circular dedicada a la movilidad.
Zity ha llegado a noviembre con 370.000 usuarios registrados en Madrid, un 24% más que en diciembre del año pasado. La pandemia y las reticencias a volver al transporte público han acelerado las inscripciones al carsharing de Ferrovial y Renault, aunque los vehículos se mueven mucho menos que hace un año. En concreto, un 42% menos por el teletrabajo y las restricciones a la movilidad.
La dirección de Renault en España y los sindicatos han mantenido hoy la tercera reunión de la comisión negociadora del convenio colectivo en el que ha quedado claro un desencuentro entre ambas partes.
El Gobierno celebra sus primeros presupuestos en tres años gracias a la unión de toda la izquierda independentista, mientras que la derecha se desangra en luchas estériles por ganar protagonismo. Pablo Iglesias y Adriana Lastra exhiben músculo en el Parlamento. Anuncian sin ningún tipo de rubor que la coalición de Gobierno está más fuerte que nunca. Critican que a comienzos de legislatura les auguraban sólo unos meses convivencia y aseguran que se mantendrán unidos hasta finales de la legislatura. Hasta que el tiempo los separe, como en los matrimonios bien avenidos.
Renault Bank, el banco cien por cien digital del grupo automovilístico, salda el primer mes desde su aterrizaje en España con un volumen en cuentas y depósitos que supera los 47 millones de euros, según ha anunciado la entidad este lunes. El grupo se estrenó en nuestro país el pasado 12 de diciembre a través de su página web y de su aplicación.
El sindicato UGT ha alertado hoy de la reducción de la actividad en las cuatro factorías que Renault tiene en España (dos en Valladolid, Palencia y Sevilla).
La junta directiva y asamblea general de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha aprobado la renovación en el cargo del actual presidente, José Vicente de los Mozos, para el periodo 2021.
La planta de Nissan en Ávila "proporcionará una producción estable y empleo" a sus 500 trabajadores -1.200 sumando los indirectos- con la fabricación de piezas de recambios.
A pesar de haber alcanzado durante diciembre 26.889 unidades de vehículos nuevos y siendo el mejor mes del año 2020 para el sector automotor, se cerró el año con apenas un total de 188.655 matrículas, lo cual representa una caída del 28,5% frente al año 2019, según el reporte de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible -ANDEMOS.
Los principales grupos automovilísticos mundiales vivieron el 2020, un año marcado por la pandemia del coronavirus, de forma muy dispar en Bolsa, por lo que el precio de las acciones de compañías como Tesla, Hyundai o Daimler se ha revalorizado en gran medida mientras que otras empresas como Volkswagen o Renault han visto menguar el valor de sus títulos en el cómputo anual.
El Grupo Renault ha nombrado a José Vicente de los Mozos máximo responsable de la actividad del consorcio automovilístico galo para España y Portugal, cargo que empezó a desempeñar el pasado 8 de enero.
La consejera de Empleo e Industria, Carlota Amigo, ha subrayado este lunes la importancia de contar con una «persona tan relevante» como José Vicente de los Mozos, cuyo papel ha sido reforzado en Renault, para garantizar el futuro de las plantas de la compañía del rombo en Castilla y León.
Los sindicatos han mostrado su "rechazo" y "preocupación" ante los ajustes de producción planteados por el grupo automovilístico Renault para sus factorías españolas, después de las reuniones celebradas este martes con los comités de empresa de Valladolid y Sevilla.
El Grupo Renault ha recortado un 21,3% sus ventas mundiales en 2020, hasta totalizar 2.949.849 unidades en un mercado que ha caído un 14,2%, aunque el consorcio galo ha conseguido alcanzar los objetivos marcados por la Comisión Europea en materia de reducción de emisiones.
El Grupo Renault ha presentado hoy su plan estratégico a medio plazo, denominado Renaulution, con el que pretende reorientar la estrategia del consorcio automovilístico galo desde el volumen hacia la creación de valor.
Los sindicatos UGT y CCOO de Renault en España han aceptado retomar las negociaciones del cuarto convenio colectivo con la empresa, tras haberlas suspendido en diciembre de 2020.